車検とコーティングのセットにてご依頼。
車検は新車購入後初めての車検なので、一通り点検をし、特に整備の必要もなかったので、ユーザー車検にて昨日陸運局へ。
なんなく、一発クリア！(点検後だから当たり前)
改めて、本業のコーティング
下地洗浄後、マスキング時
ボンネット
結構なお傷で・・・(^_^;)
フェンダー
ドア
クォーター
トランク(ぶれた)
・・・が、こうなりました！(途中は撮り忘れ)
深い傷は残ります。(と言うか残します)
この型のクラウン今までに何台施工したのかってくらいやってます(笑)
そして、この色・・・(笑)
当店ではお馴染み。
こんなに管理の難しい色はないでしょう。
磨けば確かに傷やくすみはリフレッシュできますが、何度も磨けば、塗膜は薄くなり、塗装本来が持つ耐久力も落ち、傷も入りやすくなってしまいます。
「また、磨けばいいや」っと言う考え方は本来の性能を損ない兼ねません。
コーティング屋としては再施工の方が儲かりますが、コーティングをしたのに性能の低下・・・本末転倒では「プロ」は語れません。
「綺麗にする」と「綺麗を維持する」のでは話が違ってきます。
当店では、常にお客様の立場になり料金や保管環境、洗車頻度などを考察し、バランスの取れるベストな提案をいたします。
通常の洗車と定期的なプロによるリーズナブルなメンテナンスで綺麗を維持して行きましょう。
