川越市にカーコーティングの専門店を構え完全予約制で営業するgarage艶

大変多くされる質問です。

コーティングの持続期間は、コーティングの種類によっても様々ですが、何をもって「持続しているか」という観点も重要なお話になると思います。

「撥水の持続期間」が気になる方が多いとお見受けします。撥水は撥水できる環境でなければ撥水はできず、できない環境で撥水している状態は「強制撥水」と言い塗装には非常に悪い状況になります。

持続性や保証期間をを謳う〇－〇ーコーティングや大手ディーラーさん取り扱いのコーティングは謳ってしまった文句の為にその傾向を強く感じます。「撥水はしているが、汚れは落ちない」や「艶はなくなってるが撥水している」などその多くの場合、塗装状態は劣悪な状態がほとんどです。創業以来何度もそういった車両を触らせて頂きましたが、ほとんどが酷い状態で健康な塗装面にリセットするのに大変な時間を要します。

実際には個人差、個体差があり「〇年は耐久する」などの文言は一概にはとても言えないと考えます。

保管状況や使用頻度によって以上なほど差が出ますし（屋内保管や屋根付き保管では比較的長く持続できる傾向です） また、コーティング施工時の塗装面の状態やその後の洗車頻度、洗車方法などによっても持続期間は大きく左右されます。

当店ではコーティングの施工後、アフターメンテナンスをご依頼の方にはメンテナンス作業時に状態の確認をし、何か気になる点があれば聞き取りをし、お客様の状況に合わせたアドバイスをさせて頂いております。

スケールとは不純物を含んだ水分が蒸発していく過程で水分中の不純物だけが塗装面に残るいわゆる【染み】です。スケールは水道水や雨などの水が蒸発していく過程で、水分中の不純物だけが塗装面に残った、白い輪ジミのように見える汚れです。スケールの白い輪ジミは拡大すると、汚れのフチ周りが不純物によって塗装表面より盛り上がります。スケールの付着箇所には不純物による細かな凹凸が生じ、同じ箇所に水滴が留まりやすくとなるので、さらに不純物が蓄積しやすくなる悪循環が発生します。
また、放置期間が長くなると凸状から凹状に塗装面にクレーターの様になり美観を妨げます。凸状のうちでしたら当店のメンテナンス(当店でコーティング施工された方限定)で除去が可能ですが、凹状になってしまうと研磨作業(Bコース、Cコース)が必要になります。(料金は何倍にも・・・)早め早めのスケール除去を強く推奨します。