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その他カーディテーリングサービス

ボディのみではなく、アルミホイールや、窓ガラスその他もリフレッシュさせる事でまるで新車の様に生まれ変わります。

欧州車では必ずと言っていいほど酷くなる窓枠のアルミモールのリペア、汚れの固着しやすいアルミホイール、窓ガラスの油膜除去及び撥水加工、ヘッドライトのリペアなどなどお車の美観に関する事は全てご相談ください。また、室内のシートの洗浄や除菌などのルームクリーニングも対応しております。ボディと同時にご依頼でセット割引も応相談。気軽にお尋ねください。
アルミホイールコーティング
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ブレーキダストが固着しづらい!!

通常の洗車では落としきれない裏側や、細かい部分まで徹底的に洗浄します

ホイールは、ブレーキパッドやブレーキローターから出る金属の削れカス、いわゆる「ブレーキダスト」によって汚れます。また道路からは、石や砂、アスファルトに含まれる油、タイヤかすなど、さまざまな汚れが跳ね返ってきます。
このように、車のパーツの中で最も地面に近い位置にあるホイールは、常に過酷な環境にさらされていると言えます。更にホイール事態が高温になる為、付着した汚れが固着しやすく、日頃のお手入れが大変です。そこで、ホイールコーティングの出番です。

Before&After

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    Before
    汚れやすいのに洗いづらく、少しの間でも洗わないでいるとすぐに汚れが固着してしまうアルミホイールも
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    After
    この通りスッキリ綺麗なじょうたいへ。極力ブレーキダストも一粒残さず科学的に除去いたします
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    Before
    通常では中々洗えない裏側は表側より固着が深刻です。
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    After
    表側と同様にしっかり洗浄します。見えない箇所の汚れが、見える箇所の汚れを引き寄せてしまいます。
欧州車アルミトリムモール
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白くボケてしまったドアモールや、ルーフレール、綺麗な状態に戻せます!

アルミトリムモールは、その輝きを維持するのが容易ではありません。染みの様な物が出てきてしまい洗車だけでは落とせなくなります。これは見た目は染みの様ですが実は【アルミ錆】で当然洗車では落とせません。青空駐車では、おおよそ新車から半年程度で錆が出始め、そのまま放置すれば1年程度で酷い状態になる事が多いです。これは欧州(ヨーロッパ)の湿度と日本の湿度の違いが大きく起因しており中々防ぐ事ができません。
ボディーがきれいでも、モールが染みだらけでは全体的に引きしまりません。
古くは交換するしかなかったアルミモールも、特殊専用研磨剤と専用機械を屈指して特殊技術を用いる事で、新品に近い状態へリペアが可能です。リペア後は専用コーティングで保護し耐久性を向上させます。
未塗装樹脂 コーティング
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経年劣化してしまった未塗装樹脂パーツも元の黒い艶のある状態に戻せます!!

素材本来の艶を維持

SUVやクロスカントリー車などに多く使用されている未塗装樹脂パーツは、太陽熱や紫外線などの影響を受け、劣化しやすい部分でもあります。未塗装樹脂パーツが劣化すると、色褪せて白化します。更に劣化が進むとヒビ割れしたり、少しの力でも割れてしまうほど脆くなってしまいます。未塗装樹脂パーツのお手入れとして、アーマーオイルなどを使用する方法もありますが、効果は長続きしないうえ、雨の日はオイルが流れ落ちてしまうため、お手入れは大変です。未塗装樹脂コーティングを新車のうちにコーティングされると、新品の状態を長く維持しやすくなります。ディーラーなどではほとんどの場合に交換される未塗装樹脂パーツですが、実はある程度の色褪せや白化は、未塗装樹脂コーティングを施すことで本来の黒色と艶を取り戻せるのです。また、コーティングすることで汚れが付着しにくくなり、お手入れも楽になります。もちろんスケール除去にも対応しておりボディと同時にメンテナンスが可能です(追加料金なし)ので未塗装樹脂パーツの美観管理にも適しています。未塗装樹脂コーティングは、パーツが新しいうちに施工すると、より長くきれいな状態を維持することができるため、新車のボディーコーティングとの同時施工が一番のおすすめです。
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ルームクリーニング
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新車から半年たてば車内はダニの巣!!手の届かない細部まで徹底洗浄!!

ダニだらけの車内は病気の元!!

以前の東京都立衛生研究所の調べによりますと、都バスのシート1脚から検出された ダニの総数は約8,500匹だったそうです。万が一、ダニに刺された場合は疥癬症や、刺咬症をおこすケースもあるそうです。
それが原因でアレルギーを誘発したり、病気の原因になることもあります。当店では、素材・汚れに応じた機材・液剤等を使用し車内の隅々まで天井・シート・床・ダッシュボード 等のすべてをクリーニングし、汚れ・ダニを根こそぎ取り除きます。小さなお子様がいらっしゃる家庭や、女性の方には特にオススメです。
※素材のダメージが酷い場合は作業出来ない事もございます。
Before&After
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ルームクリーニングの施工風景

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エンジンルームクリーニング
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普段、目に入る所ではありませんが、ここが綺麗だと気持ちの良いものですよ!

見えない所にもオシャレ心を!!

お車のエンジンルームをあけてびっくり、土ぼこりやオイルの汚れはこびり付き、あちらこちらに錆も浮いてきているなんて事はありませんか。 オイルの汚れが こびり付いていると、本当にオイル漏れが起きた場合にどこから漏れているかがわかりませんし、電気系統についたホコリが湿気を帯びると電流がリークしてエンジンがかからない等という場合もあります。
なかなか手を出せないエンジンルーム内のオイルやほこり等をクリーニングします。ボンネット裏側の汚れ、溝部分、ヒンジ部分、エンジンルームの塗装箇所、ホース類、エンジンカバー類の汚れを除去しエンジンルームの艶出しを行います。

エンジンルームクリーニングの施工風景

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ヘッドライトリペア
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表面が曇ってる。光量が足りない。そんなお客様におすすめ!!

新車時の光沢が復活!!

近年の自動車ヘッドライト面はポリカーボネート樹脂(PC等)が使用されていますが、樹脂素材そのものでは、表面硬度・耐候性ともに弱い為、樹脂表面に耐擦り傷と耐候性に優れた表面保護材をメーカーの製造段階で塗布し劣化を防いでいます。
しかし、経時変化により劣化・変色・クラック(ヒビ)等が発生してしまいます。これらの劣化皮膜をご自分で除去しようとしても簡単に取り除く事は出来ず、逆に傷を付けてしまったり、劣化を速めてしまうこともあります。 garage艶のヘッドライトリペアは、レンズの劣化状態を診断し、その状態に合わせた施工工程を行い新車時の美しさと光沢を回復し、再劣化を防止することが出来ます。

Before&After

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ヘッドライトコーティングの流れ

ヘッドライトの黄ばみや曇りは、ヘッドライト(樹脂製)表面の経年劣化によるものです。
※内側の汚れは取れません。
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ナンバープレートポリッシュ
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文字、数字の淵に付く汚れもスッキリ綺麗に!!

ナンバーが綺麗だとまるで新車かと錯覚しますよ!!

ナンバープレートの汚れがなかなか落ちないということで、以前はナンバープレートにカバーをしている方も多かったですね。
それも今では禁止になり、今後どのように汚れから守っていこうか?とお悩みの方も多いようです。汚れがこびりついて落ちない、汚れを落とすのが大変というお声を聞きます。
何故ナンバープレートの汚れは落ちのくいのか、それはナンバープレートにはクリア層がない為汚れが落ちにくいのです。
文字や、数字の隙間の汚れも綺麗にしてから軽研磨を行う事によって光沢のある状態へ復活させます。

Before&After

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※塗装が薄くなってる場合は磨けない事もございます。